景柱：促进本土品牌“生新根”，再造未来产业“新基因”

河南是陆上丝绸之路的东方起点

“西汉时长安为丝绸之路的起点，但东汉时丝绸之路的起点延伸至洛阳。”景柱说，历史上，河南作为华夏中心，是陆上丝绸之路的东方起点。公元73年，班超从洛阳出发出使西域，前后经营西域达30年，开通了沙漠丝绸之路的南线和北线。

海马集团董事长景柱

随着“一带一路”倡议的逐渐深入，河南通过交通枢纽牵引和区位优势聚集，推动产业升级，扩大对外开放，已经成为当代“丝绸之路”上的黄金枢纽。景柱说，过去十年来，河南以“建设大枢纽、发展大物流、培育大产业、塑造大都市”的发展思路建设郑州航空港区，探索“不靠海、不沿边，一条跑道飞蓝天”的开放发展新路径，使其成为河南高水平开放的核心增长极，把临空枢纽优势转化为城市发展优势。

建议1：扩大“空中丝绸之路”

如何将临空枢纽优势转化为城市发展优势？景柱提出他的第一个建议——扩大“空中丝绸之路”。

在他看来，首先要扩大第五航权。

2015年5月18日，郑州机场首开“第五航权”，携手卢森堡货航开通了卢森堡—郑州—芝加哥航线。2018年11月23日，国务院印发《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》指出，在对外航权谈判中支持郑州机场利用第五航权。

“目前，包括河南在内的第三批自贸试验区侧重于中西部地区，由于不沿海，主要依托空港和无水港发展具有自身特色的临空经济等业态。”景柱表示，给予他们第五航权，有利于客货出入的便利度，进一步促进临空经济的聚集效应。

他认为，其次要开放第七航权，即完全第三国运输权。目前已完成前期探索，但急需扩大规模，深化“双枢纽”战略合作，加密全球重要货运枢纽和主要经济体的航班航线，扩大航线网络全球覆盖范围。从而实现“空中丝绸之路”由“穿点连线”向“组网成面”的转变。

建议2：强化“四条丝路”与“五港联动”

短短十年间，郑州“空中丝路”越飞越广。当前的河南，正在全方位融入“一带一路”建设，以打造国内国际双循环战略链接为切入点。2017年6月以来，习近平总书记三次强调郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设，进一步提升了郑州航空港区的战略地位。

当前，郑州航空港以“空中丝绸之路”建设为引领，连通“陆上丝绸之路”，拓展“网上丝绸之路”，对接“海上丝绸之路”。他建议，也要强力推进航空港、高铁港、地铁港、铁路港、公路港“五港联动”体系，让郑州进一步成为中国内陆地区经济发展的新引擎。

建议3：

促进本土品牌“生新根”再造未来产业“新基因”

景柱表示，近年来，郑州在引进龙头带动型、产业链延伸型的支柱产业方面已有成功案例，如富士康、比亚迪等。但也要继续培育如宇通客车、海马汽车、三全、思念等本土品牌“生新根”。

“品牌既有民族粘性，也有地域粘性。”景柱说，企业是创新的主体，企业家精神是创新力的源泉。每一个本土品牌都是当地企业家精神的物化表现，也是一个地域的金字招牌。本土品牌的多少与好坏，反映的是地域经济发展水平与投资软环境。

在他看来，临空经济更加需要再造产业“新基因”，不要搞简单的产业转移或急功近利的“销地产”。比如，利用新能源汽车转型的历史机遇，上游再造绿电储充换、超级充电桩、车电分业、电池银行等产业“新基因”；下游再造智能与互联产业、城市车路协同设施、To B共享出行汽车等“新基因”，从而建立战略新兴产业的核心竞争力和产业护城河。

建议4：促进“港产城大融合”

景柱说，临空经济作为地区经济发展“增长极”和“催化剂”的作用不断增强，正在成为国家和区域各类战略新兴产业的“聚集地”，也是获得各地政府高度重视和政策支持的“聚光灯”。

“因此，临空经济的发展必将促进‘港产城大融合’。”景柱表示，当前，郑州航空港依据郑州资源禀赋，正在做大做强枢纽偏好型产业，培育壮大临空产业，引进战略新兴产业。同时，也要同步建设生态宜居、智慧现代的城市体系，使各个层面的创业人才“把家安起来、把娃教起来、把老养起来、把心放下来”。

在他看来，作为国际化的航空港区，要特别优先建设离岸金融结算、航线国领事馆、落地签证、国际医院、国际学校、“康养医保”生活社区等超级第三产业。

“对外开放是一个国家或者一个地区繁荣发展的必由之路。”景柱最后表示，今日之河南，正通过开放打造世界贸易的重要支点，正在通过建设临空枢纽优势打造中原地区的发展优势。下一个十年，郑州航空港必将是中原投资兴业首选的移民城，郑州临空枢纽优势必将推动交通大郑州加持航空大郑州。

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